Chevrolet Niva
Autor: eMKa Slovensko <emkask@lanosclub.com>, Téma: CHEVROLET NEWS, Vydáno dne: 21. 06. 2006Ruské automobily Lada Niva sú na naich cestách ako doma u niekožko desaročí.. Teraz vak prichádza na ná trh automobil s trochu nezvyklým označením Chevrolet Niva.
Trocha zjednoduene by sme mohli poveda, e Chverolet Niva je do módneho atu odiata "kostra" starej dobrej Nivy. Toto vozidlo je výsledkom spolupráce americkej firmy Chevrolet a ruského podniku Avtovaz, ktorý svoje výrobky predáva pod obchodnou značkou Lada.
Prototyp Chevroleta Niva, ktorý je v Rusku známy aj pod označením Lada 2123, bol predstavený u v roku 1996. Podža dostupných infomácií sa sériová výroba tohto vozidla začala v roku 2002. Model Chevrolet Niva je postavený na rovnakom podvozku ako klasická Niva. Podvozok má rázvor 245 cm, pričom predné kolesá sú zavesené na trojuholníkových ramenách a odpruené vinutými pruinami, vzadu je tuhá náprava. Vozidlo má modernú karosériu jednoduchých, esteticky pôsobiacich tvarov a je dlhé 405 cm, iroké 177 cm a vysoké 165 cm.
Batoinový priestor má objem 320 litrov, po sklopení zadných sedadiel sa zväčí na 650 litrov. Pohotovostná hmotnos vozidla je 1 350 kg, uitočná hmotnos (teda vlastne nosnos) je 450 kg. Na pohon vozidla slúi tvorvalcový záihový motor z produkcie Avtovaz. Motor má zdvihový objem 1 690 cm3, je vystrojený jedným vačkovým hriadežom v hliníkovej hlave valcov a jeho maximálny výkon je 59 kW. Maximálny krútiaci moment motora je 127,5 Nm. Motor poháňa prostredníctvom pästupňovej prevodovky vetky tyri kolesá. Jazdu v teréne užahčuje redukčná prevodovka, uzáver stredového diferenciálu a posilňovač riadenia. Výrobca udáva, e Chevrolet Niva má pri rýchlosti 90 km/h spotrebu 8,6 l/100 km, pri rýchlosti 120 km/h je to 11,6 l/100 km a pri jazde v meste je priemerná spotreba okolo 10,8 l/100 km. Maximálna rýchlos vozidla je 140 km/h. Na niektoré trhy sa Chevrolet Niva dodáva aj s 1,8-litrovým 16-ventilovým motorom firmy Opel, ktorého maximálny výkon je 92 kW.
Obecné
Pocet míst k sezení - 5
Celková váha - 1800 kg
Karosérie/dveří - 5
Pohotovostní váha - 1350 kg
Nosnost - 450 kg
Objem kufru - 320 l
Objem kufru pri slozených sedackách - 650 l
Váha prívesného vozíku
- brzdený - 1200 kg
- nebrzdený - 600 kg
Rozmery
Délka - 4048 mm
írka - 1770 mm
Výka - 1652 mm
Rozvor - 2850 mm
Svetlá výka - 200 mm
Motor
Radový ctyrválec s elektronicky rozdeleným vstrikem palivové smesi
Pouzité palivo - benzin Natural 95
Objem - 1690 ccm
Výkon - 80 k
Maximální kroutící moment - 127,5 Nm
Maximální rychlost - 140 km / hod
Objem palivové nádrze - 58 l
Spotreba l / 100 km s pohonem vech kol
- 90 km / hod - 8,6 l
- 120 km / hod - 11,6 l
- mestský provoz - 10,8 l
Prevodové ústrojí
Náhon na vechna kola - stálý
Prevodovka mechanická - petistupnová
Rozvodovka s mezinápravovým - diferenciálem s vynucenou blokací dvoustupnová
Výbava
Imobilizér
Posilovac rízení (servo) *1
Nastavitelný sloupek rízení
Tempomat
Ocelové disky 15"
Pneumatiky 205/70R15
Centrální zamykání
El. ovládaná skla predních dverí
Korekce svetlometu
Prední mlhovky
Calounení kabiny - látka
Děleny zadni sedadla
Operky hlavy na zadních sedadlech
Obal rezervního kola uzavírací
Príprava na rádio
Sklopná zadní sedadla
*1 - od firmy ZF (Německo)
Viac foto nájdete vo FotoGalérii.
Trocha zjednoduene by sme mohli poveda, e Chverolet Niva je do módneho atu odiata "kostra" starej dobrej Nivy. Toto vozidlo je výsledkom spolupráce americkej firmy Chevrolet a ruského podniku Avtovaz, ktorý svoje výrobky predáva pod obchodnou značkou Lada.
Prototyp Chevroleta Niva, ktorý je v Rusku známy aj pod označením Lada 2123, bol predstavený u v roku 1996. Podža dostupných infomácií sa sériová výroba tohto vozidla začala v roku 2002. Model Chevrolet Niva je postavený na rovnakom podvozku ako klasická Niva. Podvozok má rázvor 245 cm, pričom predné kolesá sú zavesené na trojuholníkových ramenách a odpruené vinutými pruinami, vzadu je tuhá náprava. Vozidlo má modernú karosériu jednoduchých, esteticky pôsobiacich tvarov a je dlhé 405 cm, iroké 177 cm a vysoké 165 cm.
Batoinový priestor má objem 320 litrov, po sklopení zadných sedadiel sa zväčí na 650 litrov. Pohotovostná hmotnos vozidla je 1 350 kg, uitočná hmotnos (teda vlastne nosnos) je 450 kg. Na pohon vozidla slúi tvorvalcový záihový motor z produkcie Avtovaz. Motor má zdvihový objem 1 690 cm3, je vystrojený jedným vačkovým hriadežom v hliníkovej hlave valcov a jeho maximálny výkon je 59 kW. Maximálny krútiaci moment motora je 127,5 Nm. Motor poháňa prostredníctvom pästupňovej prevodovky vetky tyri kolesá. Jazdu v teréne užahčuje redukčná prevodovka, uzáver stredového diferenciálu a posilňovač riadenia. Výrobca udáva, e Chevrolet Niva má pri rýchlosti 90 km/h spotrebu 8,6 l/100 km, pri rýchlosti 120 km/h je to 11,6 l/100 km a pri jazde v meste je priemerná spotreba okolo 10,8 l/100 km. Maximálna rýchlos vozidla je 140 km/h. Na niektoré trhy sa Chevrolet Niva dodáva aj s 1,8-litrovým 16-ventilovým motorom firmy Opel, ktorého maximálny výkon je 92 kW.
Chevrolet Niva - technické charakteristiky a výbava
Obecné
Pocet míst k sezení - 5
Celková váha - 1800 kg
Karosérie/dveří - 5
Pohotovostní váha - 1350 kg
Nosnost - 450 kg
Objem kufru - 320 l
Objem kufru pri slozených sedackách - 650 l
Váha prívesného vozíku
- brzdený - 1200 kg
- nebrzdený - 600 kg
Rozmery
Délka - 4048 mm
írka - 1770 mm
Výka - 1652 mm
Rozvor - 2850 mm
Svetlá výka - 200 mm
Motor
Radový ctyrválec s elektronicky rozdeleným vstrikem palivové smesi
Pouzité palivo - benzin Natural 95
Objem - 1690 ccm
Výkon - 80 k
Maximální kroutící moment - 127,5 Nm
Maximální rychlost - 140 km / hod
Objem palivové nádrze - 58 l
Spotreba l / 100 km s pohonem vech kol
- 90 km / hod - 8,6 l
- 120 km / hod - 11,6 l
- mestský provoz - 10,8 l
Prevodové ústrojí
Náhon na vechna kola - stálý
Prevodovka mechanická - petistupnová
Rozvodovka s mezinápravovým - diferenciálem s vynucenou blokací dvoustupnová
Výbava
Imobilizér
Posilovac rízení (servo) *1
Nastavitelný sloupek rízení
Tempomat
Ocelové disky 15"
Pneumatiky 205/70R15
Centrální zamykání
El. ovládaná skla predních dverí
Korekce svetlometu
Prední mlhovky
Calounení kabiny - látka
Děleny zadni sedadla
Operky hlavy na zadních sedadlech
Obal rezervního kola uzavírací
Príprava na rádio
Sklopná zadní sedadla
*1 - od firmy ZF (Německo)
Viac foto nájdete vo FotoGalérii.