Každý druhý Chevrolet je teraz k dispozícii s dieselovým motorom...

Po úspešnom debute dieselového motora v SUV Chevrolet Captiva sa moderný turbo-diesel objavil i v ponuke luxusných sedanov Epica a následne aj v kompaktných mode-loch nižšej strednej triedy Lacetti.

Chevrolet prichádza s dvoma výkonovými verziami moderného dvojlitrového turbodiese-la „common-rail“:
motor s výkonom 110 kW/150 k je určený pro modely Captiva a Epica, kým agregát na-ladený na výkon 89 kW/121 k je vyhradený pre modely Lacetti vo všetkých troch ver-ziách (hatchback, sedan, kombi). Výkonné a hospodárne štvorvalce sú vybavené sys-témom priameho vstrekovania paliva do valcov „common-rail“ firmy Bosch, ktorý pracuje s tlakmi až 1600 barov. K ďalším technickým rysom patrí rozvod SOHC (Single OverHe-ad Cam), hliníková hlava valcov, štvorrventilová technológia a dvojica vyvažovacích hriadežov.

Celá správa vo formáte PDF na stiahnutie: http://www.lanosclub.com/download.php?soubor=25